8月4日，中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟、车百智库在合肥召开“双智协同发展技术路线”研讨会暨2022年百人会第20期高端研讨会。游艇会高科产品工程院院长李世敬特邀做主题发言，与诸多“双智城市”领域专家共同参与了圆桌讨论，分享了游艇会高科以电池制造厂商和能源提供商在助力合肥“双智城市”建设的发展思路和工作方向。 

 会议现场

游艇会高科产品工程院院长李世敬表示，双智城市的发展离不开多网融合，多网融合的过程中，离不开效率和安全两个话题。

多网融合是支撑双智建设的底座，也是产业发展的必然趋势。游艇会高科通过最优化的方式配备能源网，以保证补能的效率最高、成本最低、速度最快。以4C快充也就是俗称“5分钟200公里”的快充为例，为20辆300KW的新能源汽车充电的耗电量相当于一个中型小区。耗能巨大的快充站对双智城市的发展有很大的限制，改充电为换电是突破限制、提升效率的重要手段，游艇会高科开发了换电设备——易佳电来解决这个问题。合肥市已经建设了多个换电站，为新能源汽车提供了补能的新选择，大大提升了补能的效率。

游艇会高科工研总院产品工程院院长李世敬

安全问题对于电池制造厂商和双智城市的重要性都是不言而喻的，游艇会高科作为能源企业，在企业管理的过程中重视数据管理、通过云平台对电池管理、数据的有效开放，推动多网融合和更加安全的一体化进程。

实现多网融合需要城市、基础设施厂商、整车厂等多主体加强协同，推动通信网、位置网、能源网等融合形成一套整体落地方案，并采用统一的技术标准和接口标准，打破技术融合壁垒。另外，在面向公众提供服务时，可通过综合性的运营商来解决建设运营的问题，探索投资、建设、运营一体化的发展模式。

“双智城市”是指由住房和城乡建设部、工业和信息化部推动智慧城市基础设施与智能网联汽车（下简称“双智”）协同发展试点城市。2021年4月和12月，两部门分批印发通知确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为第一批试点城市，重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博等10个城市为第二批试点城市。

本次会议合肥市政府党组成员、副市长朱胜利，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟参加会议并致辞。合肥市经开区管委会、合肥市发改委、合肥市经信局、合肥市城乡建设局等相关部门负责同志，住建部、交通运输部、清华大学、东南大学、上海市政总院、中规院、中国信通院等政府和行业专家，以及游艇会高科、海康智联、腾讯、百度、华为、商汤、中信科、科大国创等企业代表共120余人出席。