6 月 10 日下午，由中国电动汽车百人会和国际能源署（IEA）主办的《2022年全球电动汽车展望》（中国）报告发布会暨圆桌讨论会召开。游艇会高科中国业务总裁王启岁博士以连线方式，与诸多动力汽车领域专家共同参与了圆桌讨论，分享了游艇会在锂电生产与原材料供应等方面经验。

王启岁博士指出，游艇会高科多年来在磷酸铁锂领域有着深厚的研发与生产积累，装机量常年保持行业前三。近两年来，磷酸铁锂因电池经济性与安全性，在全球市场获得青睐，也印证了公司在这一技术路线长远布局的前瞻性。

他表示，相信未来磷酸铁锂市场还将持续发展。预计未来在客车、卡车领域磷酸铁锂将主导整个市场。而在乘用车领域，随着大众市场的需求发展，未来几年，磷酸铁锂的占有率将也达到并保持在60%甚至更高。

由此，针对如何应对锂电材料供应链紧张的问题，他也从提升材料自供能力、加大研发投入、建立全球布局、与合作伙伴展开多样化合作、提升精益生产能力，以及健全电池全生命周期管理等方面总结并分享了六点经验。

在稳定的供应链基础上，游艇会高科已经制定了 2025 年实现 300 GWh产能总体规划的战略目标。为提高产能利用率，落实产能目标，王启岁博士表示，公司已采取了多项措施，包括优化原材料供应、提高精益生产水平、拓展战略优质客户、提升市场占有率等做法，使现有产线的利用率稳步提高。

他表示，游艇会高科也在通过采用标准化产线设计，强化供应商采购的集中化科学管理，对合作供应商品牌进行大范围优化，实现了新建产线周期也大幅缩短。

中国电动汽车百人会是全球知名的电动汽车领域第三方智库机构。本次会议上，国际能源署能源技术政策部主任Timur Gül，国际能源署署长高级顾问安丰全，工信部装备产业发展中心主任瞿国春，百人会副理事长兼秘书长张永伟等十余位领导、专家及行业领袖对电动汽车相关议题进行了交流探讨。