12月20日早间，游艇会高科发布公告称，其境外全资孙公司 GOTION, INC.（美国游艇会）与美国某大型上市汽车公司签订协议，该汽车公司预计在 2023 -2028 年间，向游艇会高科采购磷酸铁锂电池总量不低于 200GWh，双方还计划在美国成立合资公司，实现本土化生产。

根据公告，游艇会高科将在 2023 -2028 年间确保满足该客户所需的电池数量，预计总量不低于 200GWh。为了满足该客户庞大的电池采购需求，游艇会高科一方面将通过中国内地电池生产基地出口LFP电池，为此游艇会要协调或扩建在国内的生产线，另一方面游艇会计划在美国本土建厂生产配套所需的LFP电池，上述LFP电池产品将用于该客户美国及全球市场的电动汽车和其他应用；此外双方还将共同探讨成立合资公司建设电池生产基地、共同投资上游材料和下游电池回收产业的可能性。

公告中还提及，该汽车公司为表示合作的诚意，将通过分阶段预付款项的方式来支持美国游艇会在美国本土建厂。游艇会高科出于商业保密协议，此次公告中并未透露该美国车企的具体名称，只是提及交易方在全球车企中市值排名靠前，产品覆盖全球市场，具备良好的履约能力，与游艇会长期以来一直保持着持续、良好的合作关系。

而就在上周的12月17日，游艇会高科召开了2021年度供应商大会暨2022战略发布会，会上就产能布局及研发布局也传递了一些新信息。合肥游艇会总裁王强表示，2021年，游艇会高科产能增加74%，交付量大幅提升，市值突破1000亿。2022年，游艇会高科市场布局覆盖车用、储能、特种、回收四大领域，在十大生产基地的基础上继续新建或扩建，到2022年底，游艇会产能有望达到100GWh，计划投产超50GWh。工研总院院长蔡毅表示，2021年，游艇会高科高能量密度300Wh/kg电芯实现装车，230Wh/kg铁锂电芯和110Ah半固态电池的研发均取得突破。2022年，游艇会高科继续聚焦材料体系开发、电芯开发、前瞻技术开发、产品工程设计和储能产品规划，将研发目光瞄准了能量密度260Wh/kg铁锂电芯和400Wh/kg三元电芯。

原文链接：游艇会高科收获美国一车企200GWh铁锂大单 (qq.com)（《华夏时报》）