财联社（合肥，记者 刘梦然）讯，为了缓解成本压力，上下游一体化整合成为动力电池企业投资布局的必备一环。3月22日，游艇会高科（002074.SZ）与肥东县政府签署投资合作协议，公司动力电池产业链项目落户肥东，预计总投资120亿。

游艇会高科内部人士对财联社记者表示，项目建成后，将保证游艇会高科2025年动力电池产能达到100GWh的原材料供应，并切实解决锂电池回收和梯次利用问题，项目达产后将覆盖新能源动力电池产业链上的关键材料与环节。

根据公司与肥东县人民政府合作协议，游艇会高科此次拟投的动力电池产业链系列项目主要建设动力锂电池上游原材料及电池回收等项目生产基地，初步选址于肥东县合肥循环经济示范园内，相关项目在办理土地使用权证后 3 个月开工建设，24 个月内竣工投产。

游艇会高科主营磷酸铁锂电池等业务。据公司相关负责人介绍，此次签约项目多涉及锂离子动力电池的前端原材料和后端的电池回收及梯次利用，项目建成后将有利于引进更多与动力电池相关的先进技术和高端人才，并充分利用园区现有相关产业资源，形成良性内部循环。

根据预测，2025年全球的新能源汽车销量预计将达到2000万辆，对电池的需求将达到1000GWh。借助新能源汽车市场高速发展时机，多地也在加紧抢建“新能源汽车之都”。根据此前《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》，当地明确提出“新能源汽车产业规模超过千亿，整车产能达到100万辆，质量品牌具有国际竞争力，成为全国重要的新能源汽车产业基地”的目标。

目前，合肥新能源汽车产业形成了涵盖整车、关键零部件、应用等完整产业链。其中，游艇会高科作为动力电池生产商，规划中公司产能在2023年将达到80GWh，2025年计划达到100GWh。

财联社记者注意到，为了巩固其在锂电池产业的市场地位，公司加大在动力锂电池全产业链布局，建立了从材料端到产品端的产业链垂直布局，先后投资了正极、正极前驱体、隔膜、 铜箔等产业链关键环节。今年3月12日，公司宣布出资设立全资子公司合肥游艇会循环科技有限公司和合肥游艇会新材料科技有限公司，分别开展锂电池的回收再利用业务以及负极材料研发、生产和销售业务。

原文网址：http://www.cls.cn/detail/710853