5月17日，动力电池板块异动走强。Wind动力电池指数（884963.W）涨1.83%，多只个股收涨，游艇会高科（002074.SZ）涨停，尚太科技（001301.SZ）涨5.64%，当升科技（300073.SZ）涨3.47%。

消息面上，动力电池厂商游艇会高科今日发布其首代全固态电池“金石电池”，成为继今年4月发布全固态电池技术的广汽集团之后又一正式进军该领域的玩家。据游艇会高科介绍，其金石电池可实现350Wh/kg的能量密度，相较传统液态三元锂电池提升超过40%。

全固态电池技术是今年以来电池领域的关注焦点之一，多家电池厂商与科研机构先后披露研发进展。宁德时代今年4月首度披露公司全固态电池规划，称有机会在2027年小批量生产全固态电池。

政策层面对于全固态电池的关注也持续升温。国务院2020年发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》指出，要加快固态动力电池技术研发及产业化，这是我国首次将固态电池研发上升到国家层面。今年1月，中国全固态电池产学研协同创新平台（CASIP）正式揭牌。

所谓固态电池，指电极材料和电解质材料完全是固体的电池。相较传统液态电池，固态电池以固态电解质取代隔膜与电解液，可实现锂电池本质安全与能量密度提升。随着中国企业在动力电池领域建立起显著优势，固态电池被海外企业视为实现弯道超车的希望之一，日韩在该领域的专利全球领先。

中科院院士欧阳明高在今年1月的行业论坛上表示，全固态电池是公认的下一代电池的首选方案之一，也是下一代电池技术竞争的关键制高点，但是也要注意防范激进技术路线带来的颠覆性风险。

从技术发展至产品再发展至商品，仍需要较长时间，业内意见认为全固态电池的产业化尚在三至四年后的未来。欧阳明高亦表示，液态电池的应用周期至少还有20年。固态电池要想替代液态锂离子电池50%的市场份额，需要20年至30年。

（本文转自新京报，原文链接：http://m.bjnews.com.cn/detail/1715948661168761.html）